Modelo para aumentar a competitividade da indústria brasileira de manufatura

ID: 18565

Autoria: José Celso Contador.

Fonte: RAUSP Management Journal, v. 29, n. 4, p. 3-12, Outubro-Dezembro, 1994. 10 página(s).

Palavras-chave: competitividade industrial , métodos gerenciais japoneses , pacto intra-empresarial , planejamento estratégico , produtividade , técnicas tradicionais

Tipo de documento: Artigo (Português) Ver Resumo

modelo para aumentar a competitividade da indústria brasileira de manufatura, construído com base na experiência acumulada ao longo de 20 anos de consultoria, objetiva propiciar um salto expressivo no nível de competitividade da empresa industrial por meio de rápido aumento da sua produtividade e sua reestruturação geral, utilizando poucos recursos financeiros. É composto por doze grupos de medidas, alguns implantáveis sem necessidade de alterar o processo de fabricação, o que dará rapidez aos resultados. É, na essência, um modelo de produtividade, mas de produtividade estratégica, porque proporciona a empresa alta produtividade exclusivamente naquelas áreas que propiciarão vantagem competitiva. É um guia absolutamente necessário, pois a maioria das empresas industriais brasileiras vem tentando uma modernização que tem se mostrado descoordenada, apresentando o preocupante índice de 32% de insucesso. Prevê um pacto intra-empresarial para alcançar a administração participativa e utiliza-se tanto de técnicas tradicionais como de métodos gerenciais japoneses. Alcança 17% do PIB brasileiro, proporciona rapidez de resultados, e quase autofinanciável. Pode ser aplicado nas empresas em crise e naquelas que desejam reorganizar sua estrutura, independentemente de seus portes. O modelo será detalhado nos demais artigos da série sobre competitividade.

ISO 9000: caminho para a qualidade total?

ID: 18566

Autoria: Sylvia Maria Azevedo Roesch.

Fonte: RAUSP Management Journal, v. 29, n. 4, p. 13-21, Outubro-Dezembro, 1994. 9 página(s).

Palavras-chave: avaliação de fornecedores , certificação de fornecedores , competitividade , gestão da qualidade total , ISO 9000

Tipo de documento: Artigo (Português) Ver Resumo

Busca-se, neste artigo, levantar o debate em torno das possibilidades e dos limites da ISO 9000 como um caminho para atingir a Qualidade Total. Para tanto, são utilizados dados de pesquisa e depoimentos de peritos que discutiram a concepção e a implementação dessa norma na Grã-Bretanha, onde os padrões vem sendo usados desde 1979. Finaliza-se apontando alguns problemas observados quando de sua implementação em empresas brasileiras, assim como algumas recomendações, com base na experiência britânica, para que eles sejam evitados.

Administrando risco de taxas de juros em instituições financeiras

ID: 18567

Autoria: Silvio Aparecido de Carvalho.

Fonte: RAUSP Management Journal, v. 29, n. 4, p. 22-35, Outubro-Dezembro, 1994. 14 página(s).

Palavras-chave: duration , gap , prazo médio , técnicas de gestão bancária

Tipo de documento: Artigo (Português) Ver Resumo

O presente trabalho são apresentadas técnicas de gestão de riscos de taxas de juros sobre ativos e passivos de prazos desbalanceados. Aborda-se as técnicas de administração do gap entre as operações ativas e passivas, a metodologia de duration e a utilização do prazo médio de retorno.

Avaliação de sistemas de informações

ID: 18568

Autoria: Henrique M.R. de Freitas, Bernard Ballaz, Jean Moscarola.

Fonte: RAUSP Management Journal, v. 29, n. 4, p. 36-55, Outubro-Dezembro, 1994. 20 página(s).

Palavras-chave: apoio à decisão , avaliação implícita e automática de SI , coleta de dados sem desvio , decisor , gestão em tempo real , informação , sistemas de informações de marketing (SIM) , telemática , traçado , usuário final

Tipo de documento: Artigo () Ver Resumo

O Após alguns comentários gerais sobre a avaliação de sistemas de informações (SI), propõe-se um modelo alternativo e complementar para essa atividade. As principais contribuições dizem respeito ao traçado, ou seja, o armazenamento e a análise de todas as ações realizadas pelos usuários finais quando de consulta ao SI; e a um instrumento para verificar o custo generalizado do sistema implantado, ou seja, o valor do sistema percebido pelo usuário. Trata-se de um modelo global para a avaliação de um SI, baseado em dois pilares principais: a facilidade de uso (ligada ao sistema) e a utilidade (ligada ao usuário ou decisor). Estes pilares são analisados levando em consideração uma tipologia de usuários. Certos aspectos do contexto global (a existência de uma necessida de inicial e as condições de implantação do sistema) são controlados e certas hipóteses associadas a esses pilares permitem o aprofundamento da análise. O modelo foi concebido e testado no período de 1990 a 1993, em Grenoble (França), permitindo propor sua aplicação não só aos SI, mas também a outros sistemas ou aplicações que integram o sistema de informação das organizações, como os SAD (sistemas de apoio à decisão), entre outros.

O sofrimento e o prazer na profissão motorista

ID: 18569

Autoria: Vera L. Cançado.

Fonte: RAUSP Management Journal, v. 29, n. 4, p. 56-63, Outubro-Dezembro, 1994. 8 página(s).

Palavras-chave: estratégias de regulação de conflito , gestão em empresas de transporte rodoviário de carga , mecanismos de defesa dos trabalhadores , relações de trabalho

Tipo de documento: Artigo (Português) Ver Resumo

Neste artigo tem-se por objetivo aprofundar os estudos sobre as formas de regulação de conflitos dentro das organizações, com enfoque central nas estratégias desenvolvidas pelos trabalhadores, em nível inconsciente: mecanismos de defesa, doenças psicossomáticas e mentais e ideologia defensiva da profissão. Por meio de observações e entrevistas, realizadas com gerentes e motoristas de transporte rodoviário de carga da Empresa XPC, detectou-se que o sofrimento e o prazer não se encontram em instâncias separadas ou específicas: eles são faces de uma mesma moeda. Os depoimentos revelaram alegrias, dores, desabafos e críticas que caracterizam e demonstram os mecanismos de regulação de conflitos. A análise das entrevistas levou a concluir que o trabalho penoso se refere a contextos geradores de perigo, esforços e sofrimentos físico e mental, sobre os quais os motoristas não têm controle. Para introduzir um grau mínimo de controle, os motoristas constroem e praticam ações adaptativas, tentando manter os equilíbrios físico e psíquico. Vencer os desafios e as dificuldades colocados pelo trabalho, sejam eles o medo e o risco de acidentes, o sono e a alimentação inadequados, a dureza e o perigo do ato de dirigir, pode também se transformar em fonte de prazer, através dessas estratégias defensivas. Este paradoxo sofrimento-prazer abre-nos novas questões sobre a relação homem-trabalho.

Programas de qualidade total e seus impactos sobre a qualidade de vida no trabalho

ID: 18570

Autoria: Maria Elizabeth Antunes Lima.

Fonte: RAUSP Management Journal, v. 29, n. 4, p. 64-72, Outubro-Dezembro, 1994. 9 página(s).

Tipo de documento: Artigo (Português)

Preditores individuais e ambientais da produção do pesquisador

ID: 18571

Autoria: Jairo Eduardo Borges Andrade.

Fonte: RAUSP Management Journal, v. 29, n. 4, p. 73-87, Outubro-Dezembro, 1994. 15 página(s).

Tipo de documento: Artigo (Português)

A empresa familiar: oportunidades para pesquisa

ID: 18572

Autoria: Agrícola de Souza Bethlem.

Fonte: RAUSP Management Journal, v. 29, n. 4, p. 88-97, Outubro-Dezembro, 1994. 10 página(s).

Tipo de documento: Artigo (Português)